
وحدة اختبار الفرامل -المؤازرة-المزدوجة المحور، محلل فعال لسلامة الفرامل للمركبات ذات المحاور المتعددة-
إن منضدة اختبار الفرامل -الكاملة-الذكية ذات المحور المزدوج- هذه عبارة عن جيل جديد من معدات الاختبار الاحترافية لأداء فرامل السيارات، حيث تدمج خمس تقنيات أساسية: استشعار قوة رد فعل الأسطوانة، ومحاكاة الحمل الديناميكي، والاكتساب المتزامن للمحور المزدوج-، والمحرك الدقيق المؤازر، وحكم الخوارزمية الذكي. إنه يخترق تمامًا اختناقات الصناعة لمقاعد الفرامل التقليدية-ذات المحور الواحد، مثل انخفاض كفاءة الاختبار، ومحاكاة حالة العمل المشوهة، وعدم كفاية التكيف مع الأحمال الثقيلة-، وسوء مزامنة البيانات وعدم التوافق مع المركبات ذات المحاور المتعددة-. ومن خلال دمج وظائف مثل اكتشاف قوة الفرامل، ووزن حمل المحور، وتحليل قوة السحب، وحكم توازن الفرامل، والاختبار الديناميكي ABS/ESP ومعايرة فرامل الانتظار، فإنه يضع معيارًا جديدًا لاختبار الفرامل مع المتزامن فحص المحور المزدوج-، والتغطية الكاملة للأحمال الثقيلة-، والمحاكاة الديناميكية العالية، ودقة البيانات العالية، وهو بمثابة حل مكابح ذكي وشامل -متطور ومختلف عن المعدات التقليدية.
الوصف
يستخدم منضدة اختبار الفرامل-ثنائية المحور بالكامل إطارًا فنيًا ثنائيًا-أساسيًاقوة رد فعل الأسطوانة المزدوجة المحور + محاكاة الحمل الديناميكي، والتي تختلف بشكل أساسي عن معدات الاختبار الثابتة التقليدية ذات المحور الواحد-، والتي تم تحسينها بشكل كبيركفاءة الاختبار، وأصالة حالة العمل، ودقة البيانات، واستقرار التحميل الثقيل-.. الجسم الرئيسي للمعدات يعتمد أإطار مصنوع من سبائك فولاذية عالية القوة-مشكل بشكل متكامل، وهي ملحومة بدقة وعمرها. إنه يتميز بقدرة تحمل قوية-(أقصى حمل للمحور يصل إلى 20 طنًا)، بدون تشوه أو اهتزاز أثناء تشغيل الأحمال الثقيلة-على المدى الطويل-، مما يوفر أساس محمل مستقر تمامًا لاختبار الفرامل.
يتم اعتماد مجموعة بكرات المحور المزدوج-.بكرات أوروبية ممتدة مطلية بالرمل-.بمعامل التصاق سطحي أكبر أو يساوي 0.75، يحاكي الطرق الإسفلتية الجافة. إنه مضاد للانزلاق-ومتين مع كفاءة نقل عالية، بدون تآكل واضح بعد الاستخدام لفترة طويلة-، مما يضمن نقل القوة بدقة.
وحدة الكشف الأساسية مجهزةأجهزة استشعار قوة قياس الضغط -عالية الدقة + بطاقات الحصول على البيانات ذات السرعة العالية-.، جنبا إلى جنب معتقنية الاكتساب المتزامن للمحور المزدوج-.، والتي يمكنها التقاط البيانات الأساسية مثلقوة الفرامل، قوة السحب، حمل المحور، وحمل العجلةمن أربع عجلات في الوقت الحقيقي. تصل دقة القياس±3% الحجم الكاملمع الحد الأدنى من خطأ التكرار.
بنيت مع أخوارزمية محاكاة الحمل الديناميكي، فهو يعيد إنتاج نقل مركز الجاذبية بدقة أثناء فرملة السيارة من خلال نظام الرفع الهيدروليكي (أقصى ارتفاع للرفع 250 مم)، وضبط مقاومة التحميل ديناميكيًا واستعادة ظروف العمل الكاملة-السيناريو مثل فرملة الطوارئ والفرملة السلسة والفرملة على المنحدرات. إنه يحل تمامًا مشكلة الانحراف الكبير بين الاختبار الثابت التقليدي وظروف الطريق الفعلية.
يدعم النظام أربعة أوضاع عمل:اختبار متزامن ثنائي المحور-، واختبار دقة المحور الفردي-، والفحص السريع، والاختبار الديناميكي ABS/ESP. يمكن للوضع المتزامن للمحور المزدوج- إكمال اختبار العجلات-الأربعة للمحور الأمامي والخلفي في وقت واحد، مما يقلل وقت الاختبار إلى 40 ثانية ويضاعف الكفاءة مقارنةً بمعدات المحور-المفردة. يعتبر وضع الدقة-المفرد مناسبًا للتشخيص المتعمق لأعطال الفرامل، وتحليل معلمات الفرامل لكل عنصر عجلة على حدة. يعد وضع الفحص السريع مناسبًا لاختبار الدُفعات لتحديد توافق الفرامل بسرعة. يمكن أن يحاكي وضع ABS/ESP ظروف الفرامل الديناميكية للتحقق من فعالية نظام الفرامل المانعة للانغلاق-. عملية الاختبار برمتها هيأوتوماتيكية بالكامل وذكية، مع مواقف السيارات الآلية، ومحاذاة الأسطوانة، وجمع البيانات، والتحليل والحكم، وإنشاء التقارير، دون تدخل يدوي، وتجنب أخطاء التشغيل البشرية.
الوسم : منضدة اختبار الفرامل المؤازرة المعيارية-المزدوجة-المحور، محلل فعال لسلامة المكابح للمركبات متعددة المحاور-، منضدة اختبار المكابح المؤازرة المعيارية-المزدوجة-في الصين، محلل فعال لسلامة المكابح للمركبات متعددة المحاور-المصنعين والموردين والمصانع, محاذاة عجلة ملامسة المحور المفرد, محاذاة العجلات للوكلاء, محاذاة العجلات للمركبات الإقليمية, محاذاة العجلات لوظيفة السيارة, آلة محاذاة العجلات, أدوات محاذاة العجلات






