منصة اختبار الأسطوانة متعددة الوظائف

يتكون هيكل مقعد الاختبار بشكل أساسي من قوس وقاعدة متحركة كبيرة وسكة توجيه متحركة وإطار أساسي ومحرك وعجلة تخفيض وتجميع محور وجهاز رفع هوائي ومستشعر سرعة ومستشعر إزاحة ومحول تردد ومكونات أخرى. يستخدم مقعد اختبار الأسطوانة القصور الذاتي الكهربائي لمحاكاة الطاقة الحركية للمركبة على الطريق، ويمكنه تحمل حمولة المركبة عند أقصى تسارع وتباطؤ. تشوه الأسطوانة الدوارة توازن ديناميكي جيد. لها الوظائف التالية: اختبار قوة فرامل القيادة الديناميكية: تقود السيارة الأسطوانة. عندما تصل سرعة السيارة إلى 80 كم/ساعة (يمكن للمستخدم ضبط السرعة)، قم بالفرملة حتى تتوقف السيارة، وقم بقياس قوة الكبح الديناميكية أثناء عملية التباطؤ. اختبار الاختبار الخلفي (فتح أو إغلاق حسب الحاجة). أداء التسارع (تشغيل أو إيقاف حسب الحاجة) اختبار وتشخيص ناقل الحركة الأوتوماتيكي، والتواصل مع وحدة التحكم الإلكترونية للسيارات، وفقًا لمواصفات الاختبار (فتح أو إغلاق حسب الحاجة). يتم تثبيت جهاز حماية أسطوانة الأمان في الجزء الخلفي من مجموعة الأسطوانة الخلفية لمنع السيارة من الخروج من حامل الاختبار أثناء الاختبار. لتسهيل وصول السيارة إلى منصة الاختبار، يتم تثبيت رافعة هوائية في منتصف كل زوج من الأسطوانات.