الصين محاذاة عجلة ولاء المركبات الشركات المصنعة الموردين المصنعين

محاذاة عجلة التلامس أحادية المحور

حالة القيادة لمحاكاة دوران العجلة: نتائج الكشف متوافقة مع القيادة على الطريق.. توفير القوى العاملة، لا تحتاج إلى تثبيت أربع جولات من التركيبات يدويًا

وحدة اختبار الفرامل -المؤازرة-المزدوجة المحور، محلل فعال لسلامة الفرامل للمركبات ذات المحاور المتعددة-

إن منضدة اختبار الفرامل -الكاملة-الذكية ذات المحور المزدوج- هذه عبارة عن جيل جديد من معدات الاختبار الاحترافية لأداء فرامل السيارات، حيث تدمج خمس تقنيات أساسية: استشعار قوة رد فعل الأسطوانة، ومحاكاة

هيكل ثنائي ذكي -محور إيدي الحالي داينو مع بيانات الوقت الحقيقي- والمراقبة عن بعد

تم تجهيز -الجيل الجديد من مقياس قوة الهيكل -الثنائي المحور للتيار الدوامي بممتصات التيار الدوامي-عالية الدقة وبكرات متوازنة ديناميكيًا. إلى جانب محاكاة القصور الذاتي للحدافة، فإنه يعيد إنتاج ظروف حمل

جهاز اختبار المصابيح الأمامية للمركبة من النوع العملاقة الأوتوماتيكية، معدات معايرة الكشف عن شعاع الضوء

إن جهاز اختبار المصابيح الأمامية من النوع القنطري عبارة عن -جيل جديد من معدات الاختبار الاحترافية الذكية وعالية الدقة-ومتعددة الاستخدامات والمصممة خصيصًا لفحص أداء إضاءة المركبات. من خلال اختراق

جهاز اختبار فرامل السيارة ذو رد فعل الأسطوانة المزدوجة على العجلات-معدات اختبار قوة الكبح المتزامنة

يعتمد جهاز اختبار الفرامل ثنائي المحور هذا على بنية رد فعل أسطوانية ومستشعرات قوة عالية الدقة-، مما يتيح إجراء اختبار متزامن للمحاور الأمامية والخلفية / العجلات الأربع. وهو يدعم خيارات تحميل المحور

معايرة ADAS عالية الدقة ونظام تحديد المواقع معدات معايرة مساعدة السائق القابلة للطي المحمولة

يعد نظام ADAS للمعايرة وتحديد المواقع جهازًا احترافيًا لمعايرة مساعدة القيادة الذكية مصممًا خصيصًا لمحلات تصليح السيارات ومتاجر 4S ومؤسسات الاختبار، وهو متوافق مع جميع موديلات سيارات الركاب والمركبات

محدد محدد الليزر غير المتصل

محدد موقع العجلات الأربع غير الملامسة هو جهاز تشخيص متطور للسيارات يستخدم تقنية الليزر والمستشعر لقياس بيانات تحديد المواقع ذات العجلات الأربع دون اتصال بإطار السيارة أو حافة الصلب. تشمل مكوناتها

مؤشر الموقف

التطور الذي يعود إلى قرن من القرن من القرن الماضي للمحاذاة ذات العجلات الأربع: من الكبل إلى غير الممتلكات من وضع الكبل في عام 1915 إلى جهاز تحديد المواقع الأربع غير الملامس الحالي ، شهد تطوير تقنية

محاذاة العجلات الأربع للسيارة

نقول أن محاذاة العجلات الأربع للسيارة ليست سوى طريقة صيانة. بشكل عام، إذا لم تكن السيارة تعاني من أي مشاكل، فلا داعي للقيام بمحاذاة العجلات الأربع للسيارة. وهذا يعني أن جهاز محاذاة السيارة الكبيرة

محاذاة العجلات من النوع غير التلامسي

الجهاز عبارة عن جهاز خاص يستخدم لقياس وضبط موضع العجلات في المركبة المجمعة. فهو يحدد ويقيس/يحكم على العجلات الأربع للمركبة من خلال أداة تحديد الموضع للتأكد من أن موضع العجلة يلبي معايير ومتطلبات

جهاز محاذاة العجلات الأربع من نوع تشاك

الغرض من ضبط معلمات وضع العجلات الأربع هو ضمان ثبات السيارة وقدرتها على المناورة عندما تسير بشكل مستقيم، والتأكد من عدم سحب العجلات، وتقليل مقاومة القيادة، وتقليل تآكل الإطارات والتعليق.

محدد موقع العجلات الأربع بدون اتصال

إن أداة تحديد موضع العجلات الأربع غير المتصلة هي جهاز خاص يستخدم لقياس وضبط موضع العجلة للمركبة المجمعة. من خلال أداة تحديد المواقع، يتم تحديد موضع العجلات الأربع للمركبة وقياسه/الحكم عليه للتأكد من