محاذاة العجلات من النوع غير التلامسي
الجهاز عبارة عن جهاز خاص يستخدم لقياس وضبط موضع العجلات في المركبة المجمعة. فهو يحدد ويقيس/يحكم على العجلات الأربع للمركبة من خلال أداة تحديد الموضع للتأكد من أن موضع العجلة يلبي معايير ومتطلبات التصميم. وفقًا لرمز بت 18- للطراز لتحديد الطراز، يمكن للبرنامج ضبط ما إذا كان سيتم ضبط العجلة الخلفية، وضبط العجلة الأمامية مباشرة للطراز الذي لا يحتاج إلى ضبط العجلة الخلفية؛ بالنسبة للطرازات التي تحتاج إلى ضبط كل من العجلات الأمامية والخلفية، اضبط العجلات الأمامية بعد الانتهاء من ضبط العجلة الخلفية.
الوصف
前轮前束(左/右)عجلة أمامية للإصبع الأمامي
前轮总前束
إجمالي العجلة الأمامية
前轮外倾(左/右)
انحراف العجلة الأمامية (يسار/يمين)
主销后倾
عجلة القيادة
主销内倾
مؤشر الأداء الرئيسي
后轮前束
مقدمة العجلة الخلفية
后轮外倾(左/右)
انحراف العجلة الخلفية (يسار/يمين)
方向盘偏角测量
قياس انحراف عجلة القيادة
车轮中心
مركز العجلة
轮眉高度
ارتفاع الحاجب
最大转向角
أقصى زاوية توجيه
轴/轮重
وزن المحور/العجلات
ESP مُحسّن
معايرة ESP
EPS يندرج تحت
معايرة EPS
侧滑量(集成侧滑台)
انزلق
الوسم : محاذاة العجلات من النوع غير التلامسي، مصنعي محاذاة العجلات من النوع غير التلامسي في الصين، الموردين، المصنع, محاذاة العجلات لحركة المركبات, محاذاة العجلات للمركبات في جميع أنحاء العالم, محاذاة العجلات للمركبات الدولية, محاذاة العجلات لتشغيل المركبات, محاذاة العجلات للسيارات قصيرة المسافات, محاذاة العجلات لقيادة السيارة
